ਰੇਲ ਈਜ਼ੀ ਕੇਬਲ ਟੈਂਸ਼ਨਰ – ਇੱਕ-ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ, 10-ਟਨ ਸਮਰੱਥਾ

ਦਰੇਲ ਆਸਾਨ ਕੇਬਲ ਟੈਂਸ਼ਨਰਟਰੈਕ ਕੇਬਲ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮਲਟੀ-ਵਿਅਕਤੀ ਅਮਲੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫੀਲਡ-ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਅਨ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਟੂਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ 2 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ-ਲੇਬਰ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਤਣਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਸੀਰੇਟਡ ਰੇਲ ਕਲੈਂਪ ਮਿਆਰੀ UIC ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ (43–60 kg/m) ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਫੜਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋਹਰੀ-ਸਪੀਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਮਿਲੀਮੀਟਰ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Rail Easy REC-100 tensioner installed on 60kg/m railway track

Railway technician operating Rail Easy cable tensioner on-site

Close-up of Rail Easy REC-100 hydraulic pump and rail clamp mechanism

ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਮਾਡਲ	REC-100
ਤਣਾਅ ਸਮਰੱਥਾ	10 ਟਨ (100 kN)
ਅਧਿਕਤਮ ਕੇਬਲ ਲੰਬਾਈ	12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (100 kN ਲੋਡ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ)
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਟਾਈਮ	ਪ੍ਰਤੀ ਕੇਬਲ 2 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ (ਸੈਟਅਪ ਸਮੇਤ)
ਭਾਰ	15 ਕਿਲੋ - ਸਿੰਗਲ-ਆਪਰੇਟਰ ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ	ਮੈਨੁਅਲ ਡੁਅਲ-ਸਪੀਡ ਪੰਪ: ਤੇਜ਼ ਸਟ੍ਰੋਕ (0–80 mm/s), ਵਧੀਆ ਕੰਟਰੋਲ (0–5 mm/s)
ਰੇਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ	43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m UIC ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ	-25 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ +50 ਡਿਗਰੀ (ਸਾਈਬੇਰੀਅਨ ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬੀ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ)
ਵਾਰੰਟੀ	1 ਸਾਲ (ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)

ਮੁੱਖ ਲਾਭ

ਸਿੰਗਲ-ਆਪਰੇਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ- ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ 2-3 ਤੋਂ 1 ਵਿਅਕਤੀ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਰਤ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ 60% ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਤਣਾਅ- ਦੋਹਰੀ-ਸਪੀਡ ਪੰਪ ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਣਾਅ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ±0.1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਫਾਈਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (ਲੈਬ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਡਾਇਲ ਗੇਜ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ)।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੇਲ ਪਕੜ- ਡੁਅਲ ਲਾਕਿੰਗ ਪਿੰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਰੇਟਿਡ ਕਲੈਂਪ ਤੇਲ ਵਾਲੀ ਜਾਂ ਗਿੱਲੀ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰੀਲੀਜ਼- ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਟੈਂਸ਼ਨ ਰੀਲੀਜ਼ ਵਾਲਵ ਕੇਬਲ ਦੀ ਸਨੈਪ-ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ, ਵਰਕਸਾਈਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰੇ-ਮੌਸਮ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ- ਸੀਲਬੰਦ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਪਰਤ ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼, ਜਾਂ ਧੂੜ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ

ਦ੍ਰਿਸ਼	ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ	ਰੇਲ ਈਜ਼ੀ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਦੇ ਨਾਲ
ਨਵਾਂ ਟਰੈਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ	3 ਵਰਕਰ, 15-20 ਮਿੰਟ/ਕੇਬਲ	1 ਵਰਕਰ, 2 ਮਿੰਟ/ਕੇਬਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ
ਰੁਟੀਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ	ਅਸੰਗਤ ਤਣਾਅ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮੁੜ ਕੰਮ	ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗ ±0.1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੁਰੰਮਤ	ਕਰੇਨ ਜਾਂ ਟੀਮ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ	ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਤੈਨਾਤੀ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ- ਢਾਂਚਾਗਤ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ -ਬਿਲਟ ਇਨ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ (11 ਟਨ) ਦੇ 110% 'ਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਦੋਹਰਾ-ਲਾਕ ਕਲੈਂਪ- ਮਕੈਨੀਕਲ + ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਕਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ੀਰੋ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸਥਿਰ ਅਧਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ- ਗਰੈਵਿਟੀ ਦਾ ਘੱਟ ਕੇਂਦਰ ਬੈਲੇਸਟ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਟਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਉਤਰਾਈ- ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਕੇਬਲ ਰੀਕੋਇਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰੀਲੀਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼

ਹਰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁੱਕੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ; ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਤਿਮਾਹੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਜੇਕਰ ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬਦਲੋ।
ISO VG32 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨਾਲ ਹਰ 50 ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਲੈਂਪ ਪੀਵੋਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ।
5-35 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੋਰ ਕਰੋ; UV ਜਾਂ ਨਮੀ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੰਪਰਕ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਲੋਡ ਸੈੱਲ (QL ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਉਪਲਬਧ ਸੇਵਾ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਾਲਾਨਾ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੈਂਸ਼ਨਰਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ	ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੈਂਸ਼ਨਰ	ਰੇਲ ਆਸਾਨ REC-100
ਤਣਾਅ ਸ਼ੁੱਧਤਾ	±2–5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅੰਦਾਜ਼ਾ)	±0.1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਮਾਪਣਯੋਗ)
ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ	2–3	1
ਭਾਰ	22-30 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ	15 ਕਿਲੋ
ਵਾਰੰਟੀ	6 ਮਹੀਨੇ	12 ਮਹੀਨੇ

ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ

ਰੇਲ ਈਜ਼ੀ ਕੇਬਲ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਜ਼ੇਂਗਜ਼ੌ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ISO 9001-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਾਜ਼ੁਕ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ CNC ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਇਕਾਈ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟੂਲ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ, ਪੋਲੈਂਡ, ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੀਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ।