ਯੂਐਸ ਕਾਨੂੰਨਸਾਜ਼ ਅਤੇ ਰੇਲ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਸਵੈਚਲਿਤ ਟ੍ਰੈਕ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ

ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਡੀ.ਸੀ. - ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਅਲ ਰੇਲ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੇ ਟਰੈਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਕਾਨੂੰਨਸਾਜ਼ਾਂ, ਮਜ਼ਦੂਰ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਦਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਅਮਰੀਕਨ ਰੇਲਰੋਡਜ਼ (AAR)ਨੇ ਇੱਕ ਸੰਘੀ ਛੋਟ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਦਸਤੀ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਵਿੱਚ 75% ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਨੁਸੂਚੀ ਨੂੰ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਯੂਨੀਅਨ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ

ਰੇਲ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਿਰਫ ਸੀਮਤ ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਾਈ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਬੈਲੇਸਟ ਵਾਟਰ ਘੁਸਪੈਠ, ਅਤੇ ਸਬਗ੍ਰੇਡ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਰਗੇ ਗੰਭੀਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਵਧ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ। ਲੇਬਰ ਲੀਡਰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ ਨਿਰੀਖਕ ਅਕਸਰ ਸੂਖਮ ਨੁਕਸ ਫੜਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਵੈਚਲਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹੱਥੀਂ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।

"ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਰੇਲ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਖਿਅਤ ਅੱਖਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਣੇ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦਾ," ਰੇਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਵਰਕਰ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਟੋਨੀ ਕਾਰਡਵੇਲ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਪਿਛਲੇ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਇਸ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। 2021 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਐਮਟਰੈਕ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਿੰਨ ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ, ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੇ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰੈਕ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜੋ ਸਵੈਚਲਿਤ ਉਪਕਰਣ ਫਲੈਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਸਨ।
 

ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਬਨਾਮ ਮੈਨੁਅਲ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ: ਕੁੰਜੀ ਤੁਲਨਾ

ਮਾਹਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮਾਹਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਮਨੁੱਖੀ ਨਿਰਣੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੂਖਮ ਨੁਕਸ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ-ਸਟੇਜ ਟਾਈ ਕ੍ਰੈਕ, ਅਤੇ ਬੈਲਸਟ ਸੈਟਲਿੰਗ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨੂੰ ਰੇਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੱਲ

ਉੱਨਤQL ਰੇਲਵੇ ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਕ ਮਾਪਣ ਸਿਸਟਮਟਰੈਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੇ ਸਟੀਕ ਮਾਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸੂਖਮ ਵਿਗਾੜਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਕੇ ਸਵੈਚਲਿਤ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕਰੋ। ਇਹ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਣਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ, ਜੋਖਮਾਂ ਦੀ ਜਲਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਵਿਧਾਨਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ

ਫੈਡਰਲ ਰੇਲਰੋਡ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਛੋਟ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਅਜੇ ਕੋਈ ਅੰਤਿਮ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕਾਨੂੰਨਸਾਜ਼ ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨਾਂ FRA ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਅਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਹੱਥੀਂ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਯੋਗ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਚੋਣਵੇਂ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂਚਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਰਣਨੀਤੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ।

ਸਿੱਟਾ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਰਚਾ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਬਹਿਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਕੀਮਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਮਨੁੱਖੀ ਮਹਾਰਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾਰੇਲ ਟ੍ਰੈਕ ਮਾਪ ਉਪਕਰਣਆਧੁਨਿਕ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।