ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ
- 🔍 ਇਹ ਟੈਂਪਿੰਗ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਕੀ ਹੈ?
- ⚙️ 75 ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਮਾਡਿਊਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
- 📍 ਆਦਰਸ਼ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕੇਸ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਜ਼ੋਨ
- 📏 ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- 📈 ਮੈਨੂਅਲ ਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਂਪਿੰਗ 'ਤੇ ਕਿਉਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ?
- 🖼️ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਗੈਲਰੀ
- 🏆 QL ਰੇਲਵੇ ਕਿਉਂ? ਫੀਲਡ-200+ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ
- 📩 ਆਪਣੀ ਕਸਟਮ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਜਾਂਚ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ
ਗੈਪ ਅਤੇ ਟਰਨਆਊਟ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ 75 ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਟੈਂਪਿੰਗ ਅਟੈਚਮੈਂਟ - ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬੈਲਸਟ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ
ਇਹ ਟੈਂਪਿੰਗ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਕੀ ਹੈ?
ਪੇਸ਼ ਹੈ QL ਰੇਲਵੇ ਦਾ75-ਟਨ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਂਪਿੰਗ ਅਟੈਚਮੈਂਟ- ਇੱਕ ਗੇਮ-ਚੇਂਜਰ ਇਨਸਥਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲਰੇਲਵੇ ਬੈਲਸਟ ਬੈੱਡ ਦੇ. ਤੇਜ਼ ਤੈਨਾਤੀ ਲਈ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਮਾਡਯੂਲਰ ਟੂਲ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਖੁਦਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧ ਟੈਂਪਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ - ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈਬੈਲਸਟ ਗੈਪ, ਟਰਨਆਊਟ ਜ਼ੋਨ, ਪੁਲ ਪਹੁੰਚ, ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਭਾਗਜਿੱਥੇ ਪੂਰੇ-ਅਕਾਰ ਦੇ ਟੈਂਪਰ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ।
ਕੋਈ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਸਥਾਈ ਸੋਧ ਨਹੀਂ। 45 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਸ ਬੋਲਟ-। ਤੁਹਾਡੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਇਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈਨਿਯੰਤਰਿਤ, ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨਬਿਲਕੁਲ ਜਿੱਥੇ ਬੈਲਸਟ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਧੋਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਟਰੈਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਲਾਗਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਘਨ ਪਾਏ।
⚙️ 75 ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਮਾਡਿਊਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਉਹਨਾਂ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਜੋ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ROI ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ:
- ✅ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕਵਿੱਕ-ਕਪਲਰ ਅਨੁਕੂਲ- CAT 336, Komatsu PC750, Volvo EC750, Hitachi ZX750, ਅਤੇ ਹੋਰ 75-ਟਨ ਕਲਾਸ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ✅ ਬੋਲਟ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 'ਤੇ- ਕੋਈ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਫਰੇਮ ਕਟਿੰਗ ਨਹੀਂ। ਮੌਜੂਦਾ ਪਿੰਨ ਹੋਲ ਜਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਬਰੈਕਟ ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ✅ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਂਪਿੰਗ ਹੈੱਡ- 2000 Nm ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋਹਰੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ (ਵਿਵਸਥਿਤ ਚੌੜਾਈ 300–500mm)।
- ✅ ਆਪਰੇਟਰ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਸਿਗਨਲਾਂ ਜਾਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ - ਐਕਸਕਵੇਟਰ ਜਾਏਸਟਿੱਕਸ - ਦੁਆਰਾ ਵਧੀਆ-ਟਿਊਨ ਕਰੋ।
- ✅ ਲਾਈਟਵੇਟ ਅਲੌਏ ਫਰੇਮ- ਕੁੱਲ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਵਜ਼ਨ: 1.2 ਟਨ - ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।



📍 ਆਦਰਸ਼ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕੇਸ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਜ਼ੋਨ
ਇਹ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਉੱਤਮ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰਵਾਇਤੀ ਛੇੜਛਾੜ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਟੈਂਪਿੰਗ ਲਈ ਟਾਰਗੇਟ ਜ਼ੋਨ
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਇਹ ਕਿਉਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ | ਆਮ ਸਮਾਂ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ |
| ਟਰਨਆਊਟ ਅਤੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਜ਼ੋਨ | ਸਵਿੱਚ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸਲੀਪਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹੁੰਚ | ਮੈਨੂਅਲ ਰੈਮਿੰਗ ਨਾਲੋਂ 60% ਤੇਜ਼ |
| ਪੁਲ ਪਹੁੰਚ | ਕੰਪੈਕਟ ਬੈਲੇਸਟ ਅਬਟਮੈਂਟਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟੈਂਪਰ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ | 2-ਮੈਨ ਕ੍ਰੂ + ਹੈਂਡ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਧੋਤੀ ਗਈ-ਬਾਲਾਸਟ ਗੈਪਸ | ਇੱਕਲੇ ਸਲੀਪਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ-ਬਿਨਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਪੈਕਟ ਕੀਤੇ | ਬੇਲਚਾ + ਟੈਂਪਰ ਬਾਰ ਨਾਲੋਂ 3 ਗੁਣਾ ਤੇਜ਼ |
| ਪਰਿਵਰਤਨ ਜ਼ੋਨ (ਕੱਟਣ ਲਈ ਬੰਨ੍ਹ) | ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਵਿਭਿੰਨ ਨਿਪਟਾਰੇ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ | ਭਵਿੱਖੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ |
| ਸ਼ਹਿਰੀ ਟਰੈਕ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਘੱਟ-ਸ਼ੋਰ ਸੰਚਾਲਨ ਬਨਾਮ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਟੈਂਪਰ | ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਸ਼ੋਰ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ |
📏 ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
75 ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਟੈਂਪਿੰਗ ਅਟੈਚਮੈਂਟ - ਕੋਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਮੁੱਲ | ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੋਟਸ |
| ਖੁਦਾਈ ਕਲਾਸ | 70-80 ਟਨ | CAT 336, Komatsu PC750, Volvo EC750, Hitachi ZX750+ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਹਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ | 80-120 ਲਿ/ਮਿੰਟ | ਸਹਾਇਕ ਸਰਕਟ @ 250–300 ਬਾਰ |
| ਟੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ | 2000 ਐਨ.ਐਮ | ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ |
| ਪਲੇਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ (ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ) | 300-500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਸਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 2800–3200 vpm | ਖੁਦਾਈ ਵਹਾਅ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ |
| ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਵਜ਼ਨ | 1200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਾਂ | < 45 min | 2-ਵਿਅਕਤੀ ਚਾਲਕ ਦਲ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਦ |
📈 ਮੈਨੂਅਲ ਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਂਪਿੰਗ 'ਤੇ ਕਿਉਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ?
ਮੈਨੁਅਲ ਬੈਲਸਟ ਰੈਮਿੰਗ ਹੌਲੀ, ਅਸੰਗਤ, ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ- ਤੀਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। QL ਟੈਂਪਿੰਗ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ✅ 5 ਗੁਣਾ ਤੇਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ- ਟੈਂਪ 50+ ਸਲੀਪਰ ਜ਼ੋਨ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਬਨਾਮ . 10 ਹੱਥੀਂ।
- ✅ ਇਕਸਾਰ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਘਣਤਾ- ਮਨੁੱਖੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਟਰੈਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ।
- ✅ ਘਟੀ ਲੇਬਰ ਲਾਗਤ- ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ 3-4 ਹੱਥੀਂ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
- ✅ ਘੱਟ ਸੱਟ ਦਾ ਜੋਖਮ- ਹੱਥ ਨਾਲ ਛੇੜਛਾੜ ਜਾਂ ਬੇਲਚਿਆਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲਾ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ।
- ✅ ਬੈਲਸਟ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਵਧਾਓ- ਸਹੀ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਕਣਾਂ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ✅ <6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ROI- 3 ਕਰੂ × 200 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨਾਂ/ਸਾਲ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ।
QL ਰੇਲਵੇ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ? ਫੀਲਡ-200+ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ
✅ ਖੁਦਾਈ ਰੇਲ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼- 2013 - ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅਸੀਂ ਅਮਰੀਕਾ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ, ਜਰਮਨੀ, ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਵਿੱਚ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ 200+ ਇਕਾਈਆਂ ਬਣਾਈਆਂ ਹਨ।
✅ ਕਸਟਮ ਫਿੱਟ ਗਾਰੰਟੀ- ਸਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਖੁਦਾਈ ਮਾਡਲ ਭੇਜੋ - ਅਸੀਂ ਫਿਟਮੈਂਟ ਜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਡਾਪਟਰ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਾਂਗੇ।
✅ ਦੋਹਰਾ-ਸੀਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ- 10,000+ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਧੂੜ ਭਰੇ, ਗਿੱਲੇ ਬੈਲਸਟ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
✅ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ- -ਸਾਈਟ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ - 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਸਿਖਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।
✅ ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਲਸਟ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ- ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ, ਬੇਸਾਲਟ, ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ, ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਕੰਕਰੀਟ।
📩 ਅੱਜ ਹੀ ਆਪਣੀ ਕਸਟਮ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਜਾਂਚ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ
ਸਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੇਕ/ਮਾਡਲ, ਆਮ ਬੈਲਸਟ ਕਿਸਮ, ਅਤੇ ਟਾਰਗੇਟ ਜ਼ੋਨ - ਦੱਸੋ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਫਿਟਮੈਂਟ ਰਿਪੋਰਟ + ROI ਅਨੁਮਾਨ ਭੇਜਾਂਗੇ।
📧 ਈਮੇਲ:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 15617710309
🌐 ਵੈੱਬਸਾਈਟ:www.qlrailwaymachine.com
© 2025 QL Railway Machinery Co., Ltd. ਸਾਰੇ ਹੱਕ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। |www.qlrailwaymachine.com| ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਰੇਲ ਅਟੈਚਮੈਂਟ, ਟੈਂਪਿੰਗ ਟੂਲ ਅਤੇ ਬੈਲਸਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ
ਗਰਮ ਟੈਗਸ: ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਉਪਕਰਣ, ਚੀਨ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਪਲਾਇਰ, ਫੈਕਟਰੀ
